殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品家族震撼登陸中國市場
2019年3月25日，中國成都——今天，殼牌中國在成都傳化物流園舉行“2019殼牌勁霸英雄會”，宣布殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品正式登陸中國市場。該系列產品擁有卓越的氧化控制性能、完善的剪切穩(wěn)定性以及優(yōu)質的空氣釋放性能，可為柴油發(fā)動機提供強大保護，并提升燃油經濟性。本次CK-4潤滑油新品家族的上市背后，是殼牌作為全球領先的能源企業(yè)，在API CK-4標準的制定討論中發(fā)揮了積極的主導作用，充分展現了殼牌深厚的技術積累、全面的產品體系，以及對未來趨勢的前瞻洞察。作為融入汽車和機械基因的潤滑油全媒體平臺，中國潤滑油信息網（www.sinolub.com）親臨發(fā)布會現場一線，直擊本次品牌盛典，見證殼牌在華發(fā)展榮耀時刻。
在本次發(fā)布會上，殼牌中國車用潤滑油銷售總經理孫凱女士發(fā)表致辭，分享了百年殼牌的技術沉淀及創(chuàng)新洞察，以及對柴機油行業(yè)、合作伙伴及卡車司機們做出的承諾。殼牌上海技術中心車用油技術團隊就全球潤滑油技術趨勢，以及標準制定進行了分享，并在現場展示了“10萬公里的路試拆機”，現場嘉賓共同見證了本次殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品的上市。
近十多年來，伴隨商用車行業(yè)法規(guī)的不斷變化，對商用車柴機油市場的要求也在不斷升級。CO2減排法規(guī)要求潤滑油更高規(guī)格，節(jié)油法規(guī)要求潤滑油更低粘度，而環(huán)保法規(guī)則要求長換油周期。隨著2019國六重磅上市，LowSAP配方、超低粘度以及長換油里程成為了眾多商用車OEM的核心需求，也是車隊、司機們關注的熱點。
百年殼牌始終致力于全球經濟的可持續(xù)發(fā)展，即減少二氧化碳排放，提高能源轉化效率。節(jié)能減排，降本增效是殼牌作為能源行業(yè)領先企業(yè)核心發(fā)展戰(zhàn)略。同時殼牌也深知市場迎來的變革，OEM面臨的挑戰(zhàn)，車隊與司機的需求，在北美市場率先開發(fā)出新型API CK-4潤滑油，成為符合目前行業(yè)內最高規(guī)格API CK-4的機油。
引領升級，締造CK-4家族
作為全球潤滑技術創(chuàng)新與應用的引領者，殼牌歷經5年在API CK-4標準的制定討論中發(fā)揮了主導作用。同時，殼牌在重負荷柴油機潤滑油領域中，做出了迄今為止最大的投資，歷經 9,000 次潤滑油實驗、6,400 萬千米的實際試驗里程，開發(fā)出了成熟的系列 CK-4潤滑油家族。
此次亮相的殼牌勁霸CK-4系列新產品包括殼牌勁霸K6 15W-40、殼牌勁霸K8 10W-40、殼牌勁霸K10 10W-40三款主打產品，在長換油周期，燃油經濟性及高溫重載保護上有著卓越表現。其Low-SAP配方同時符合歐六、國五、國六排放標準，滿足新規(guī)下發(fā)動機對潤滑油的高標準、嚴要求，同時可有效降低綜合成本。
殼牌上海技術中心車用油技術團隊經理冉立新女士表示：“殼牌有著深厚的行業(yè)積累，兼有對未來趨勢的前瞻洞察，從全球到中國，殼牌均在API-CK4標準的制定討論中發(fā)揮著關鍵作用。在中國，我們也非常榮幸能加入到國六法規(guī)潤滑油標準的討論中。從對新標準需求的評估，到對新標準的開發(fā)，到最終以新標準來認證潤滑油產品，殼牌始終參與其中，并在討論中發(fā)揮著主導作用。”
技術硬核，無懼路試拆機
殼牌勁霸CK-4系列潤滑油家族，擁有“長換油里程”、“長壽命保護”兩大產品亮點。經過大量路測驗證，殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品擁有以下特點：
· 卓越的氧化控制性能1，能防止機油在發(fā)動機高溫運行條件下發(fā)生氧化分解
· 改善的剪切穩(wěn)定性2，防止在極壓條件下機油粘度降低
· 卓越的空氣釋放性能3，幫助預防潤滑油中出現氣泡，以提供持續(xù)的抗磨損防護
· 改善的燃油經濟性4
同時，殼牌有實力在10萬公里的路試后拆開發(fā)動機展示，背后依托的正是領先的技術硬核，實力證明殼牌勁霸CK-4系列潤滑油對卡車零部件的強勁保護。值得一提的是，10萬公里的路試線路是在充分考慮到中國本土路況及卡車司機高頻駕駛路線后設計的，殼牌希望不僅以領先優(yōu)質的潤滑油產品為發(fā)動機保駕護航，更希望通過優(yōu)質的潤滑表現讓每位卡友走得更遠。
無忘初心，秉承顧客至上
殼牌中國車用潤滑油銷售總經理孫凱女士在發(fā)布會現場表示：“作為一家有溫度的企業(yè)，殼牌在關注創(chuàng)新技術與領先產品的同時，也一直深切關注一線卡車司機的發(fā)展與安全。殼牌擁有廣泛完善的服務體系，并通過全國6,000余家殼牌勁霸優(yōu)家會，致力于將全球優(yōu)質的潤滑油技術和可靠的維修保養(yǎng)服務帶給每一位卡車司機�！�
作為一線卡友們始終信賴的品牌，殼牌每年均在全國范圍內開展系列活動，包括“尋找最勁霸卡車司機”全球消費者活動，將 “勁霸精神”傳遞到社會的每一個角落，激發(fā)出每一位卡車司機對工作和生活的熱情，并通過倡導“關愛卡車司機”文化，推動整個行業(yè)和社會重視卡車司機群體在現代社會所扮演的重要角色，尊重他們的勞動，關愛他們的生活。殼牌勁霸公路英雄安全欄目，通過對道路安全知識的分享，助力卡車司機安全出行。系列視頻自2018年6月上線至今已超過200萬播放，預計影響超過1000萬卡車司機。同時，殼牌勁霸也一直致力于幫助卡友們節(jié)省換油成本，節(jié)約路上時間，讓卡友們真正能做到省錢、省心。
百年殼牌，服務中國市場新局
作為融入汽車和機械基因的潤滑油全媒體平臺，中國潤滑油信息網（www.sinolub.com）在發(fā)布會上特別采訪了殼牌上海技術中心車用油技術團隊經理冉立新女士，探討行業(yè)一線熱點議題，暢論百年殼牌的解決之道。
sinolub.com對商用車行業(yè)而言，“國六”無疑是今年最關注的話題之一。作為世界能源企業(yè)，殼牌如何看待“國六”的影響，在滿足“國六”發(fā)動機設計方面又做出了哪些舉措？
冉立新經理國六標準的普及，意味著商用車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展再次被提上日程。新標準意味著更低排放，更高能效的解決方案。殼牌作為全球潤滑油領先品牌，技術創(chuàng)新是百年來發(fā)展的重要驅動力。本次殼牌作為CK-4標準制定討論的引領者，殼牌勁霸CK-4全系新產品中的Low-SAP配方，同時滿足了歐六、國五、國六的排放標準。
再談到新的國六標準，我本人正是國六法規(guī)制定的關鍵成員之一，作為油劑小組組長身份全程均在積極參與并領導新規(guī)的討論。
值得一提的是，殼牌作為中國可持續(xù)發(fā)展工商理事會（CBCSD）的企業(yè)成員之一，始終致力于為中國主要的低碳經濟倡議提供支持。
sinolub.com作為殼牌在華CK-4新品，本次發(fā)布的殼牌勁霸全系列CK-4有何亮點？在助力商用車降本增效、提高抗磨損等性能方面，新品取得了怎樣的提升？
冉立新經理百年殼牌深知市場迎來的變革，OEM面臨的挑戰(zhàn)，車隊與司機的需求，在北美市場率先推出API CK-4潤滑油，成為行業(yè)內現有規(guī)格最高的機油，可向下兼容CJ-4/CI-4/CH-4。最重要的是，作為行業(yè)內現有規(guī)格最高的柴機油油品，在 10萬公里后拆機展示，體現了CK-4全系潤滑油家族擁有的長換油里程，長壽命保護兩大技術硬核，真正做到為柴油發(fā)動機提供強勁保護。
在降本增效，提高抗磨損等功能上，殼牌勁霸CK-4產品為柴油發(fā)動機提供強大保護。具體來說，它們擁有：
• 卓越的氧化控制性能，能防止機油在發(fā)動機高溫運行條件下發(fā)生氧化分解
• 改善的剪切穩(wěn)定性，防止在極壓條件下機油粘度降低
• 卓越的空氣釋放性能，幫助預防潤滑油中出現氣泡，以提供持續(xù)的抗磨損防護
• 改善的燃油經濟性（僅北美地區(qū)而言，燃油經濟性每提高1%，每年可減少400萬噸CO2.）
中國潤滑油信息網副總朱文璇女士與殼牌上海技術中心車用油技術團隊經理冉立新女士合影
中國潤滑油信息網副總朱文璇女士與殼牌領導合影
未來，殼牌將繼續(xù)以百年潤滑油的行業(yè)沉淀和技術創(chuàng)新，攜手全球及中國的主機廠、經銷商、物流行業(yè)、學界等，共同探索技術極限，同時以卓越的產品與服務，為最終用戶帶去更好的潤滑表現，并引領行業(yè)進入潤滑油 CK -4 合成油時代。
[1]Volvo T-13試驗。
[2]ASTM D7109。
[3]Caterpillar潤滑油空氣釋放性試驗。
[4]在道路試驗中，殼牌勁霸K8 10W-40的燃油經濟性提高1%，基于在Man歐四發(fā)動機上與使用15W-40機油在城市循環(huán)行駛路況測試結果相比。
內容摘自：中國潤滑油信息網
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